FAQ - Basis van draad

Bekijk onze Basisinformatie over draad.

1. Is het draad mannelijk of vrouwelijk (visueel)?
2. Is het draad conisch of cylindrisch/ parralel (visueel)?
3. • Check: Meet het draad met een schuifmaat aan het begin en aan het eind, als deze gelijk is is het draad recht/parallel.
4. Meet de draad diameter (mannelijk: buitendiameter, female: kerndiameter).
5. • De diameter verkregen in deze stap is niet exact hetzelfde als de genoemde nominale maat van de opgegeven draad. De belangrijkste reden voor deze variatie is toleranties industrie of de productie.
6. Bepaal de spoed.
7. • Eenvoudig te meten met een draadmeter.
8. Bepaal de hoek van de eindverbinding
9. • Meest voorkomende hoeken: 30°, 37° en 45°.

Draad identificatie voorbeeld:

Volgens de genoemde werkwijze boven:

1. De fitting is zichtbaar mannelijk.
2. het draad is zichtbaar recht/parralel.
3. De gemeten diameter is 26,4 mm (dit kan gemakkelijk omgerekend worden: inch decimaal x 25,4 = mm).
4. Threads per inch (TPI) of spoed : 14
5. • Wanneer u niet zeker bent, kunt u de in de tabellen zoeken naar een passende diameter. (Bijvoorbeeld UNC en UNF hebben "dezelfde diameter" maar het TPI verschilt: 20 of 28).
6. Niet van toepassing. Resultaat: G3/4 mannelijk draad.

NPTF staat voor National Pipe Taper Fuel. Dit kan mannelijk en vrouwelijk zijn. NPTF is ontworpen om een meer lekvrije afdichting te maken zonder het gebruik van teflon tape of ander middel. Een veelvoorkomende misvatting is dat NPTF staat voor NPT female of NPT fine. NPT fine bestaat niet.

De meest voorkomende conische interne draden:

• NPT
• BSPT: Rc

BSPT draad is conisch wanneer we spreken over mannelijk draad (R), maar vrouwelijk draad kan zowel conisch (Rc) als parallel zijn(Rp). BSPP draad is parallel,zowel mannelijk als vrouwelijk (G).

G-draden hebben een parallele vorm in volgens de DIN-EN-ISO 228-1 standaard.
Rp-draden hebben een parallele vorm in volgens de ISO 7-1 and DIN-EN 10226-1 standaard.
In het geval van een draadmaat 1/8”, als voorbeeld, worden de draden aangeduid met G1/8 of R1/8.
Mannelijke G-draad (parallel) kan alleen in vrouwelijk G-draad geschroefd worden.
Mannelijk R-draad (conisch) kan invrouwelijk G or R-draad geschroefd worden.

Het volgende tabel laat de interne minimale draad diameter zijn , met bovenste afwijking.

De toleranties op de pitch diameter van de interne G-draden corresponderen met de ‘positieve’ afwijking van de diameter toleranties volgens ISO 7-1, met als uitzondering de draadmaten 1/16, 1/8, 1/4 en 3/8, waar hogere afwijkingen gespecificeerd zijn.

De combinatie van een extern parallel draad G, tolerantie A of B volgense de DIN-EN-ISO 228-1 met een intern parallel draad Rp volgens ISO 7-1, heeft speciale aandacht nodig.
Wanneer deze combinatie noodakelijk is, zal de positieve of negatieve tolerantie van de interne draad volgens ISO 7-1 overwogen moeten worden in de relevante product standaard, waar extern parallel draad G wordt gebruikt.

Probeer nooit een BSP fitting te verbinden met een NPT (of NPS) fitting wanneer de prestaties omtrent druk kritisch zijn.

NPT draad afdichten met een o-ring is onmogelijk. NPT draad is conisch en kan slechts gedeeltelijk ingeschroefd worden. Daarom wordt de afdichting zelf direct gerealiseerd op hetschroefdraad, met PTFE tape of een vloeibaar afdichtmiddel.

NPT draden komen veel voor in de United States, terwijl BSP draden veelvuldig worden toegepast in andere landen.
NPT/NPS en BSP draden zijn niet uitwisselbaar of verenigbaar door de verschillende draadvormen, en niet alleen omdat ze verschillende spoed maten hebben. NPT/NPS draden hebben een hoek van 60° en hebben afgevlakte toppen en dalen; BSP draden hebben een hoek van 55° en hebben afgeronde toppen en dalen.

(Soms worden de maten ½” en ¾” NPT en BSP gecombineerd, omdat ze qua ontwerp overeenkomen en dezelfde spoed hebben).

Probeer nooit een BSP fitting te verbinden met een NPT (of NPS) fitting wanneer de prestaties omtrent druk kritisch zijn.

Vreten ontstaat wanneer twee zoals metalen tegen elkaar aanwrijven. Aangezien de metalen warm worden van wrijving, binden de moleculen van elk samen, waardoor ze uiteindelijk voor problemen zorgen als de oppervlakken aan elkaar "gelast" worden. Hoe hoger de snelheid en hoe hoger de druk, hoe groter de kans dat dit gebeurt. Dit komt vaak voor bij bevestigingsmiddelen van roestvrij staal, aluminium en titaan wanneer ze worden vastgedraaid.
Invreten kan worden vermeden door een goede smering met PTFE tape en met messing of kunststof moeren in plaats van bijvoorbeeld roestvast stalen moeren. Metaal-op-metaal contacten kunnen worden toegepast wanneer er langzaam montage plaatsvindt of wanneer er een goede smering wordt toegepast, anders zullen roestvrijstalen moeren op roestvrij stalen schroeven moeten worden vermeden.

Deze combinatie van materialen is niet ideaal en daarom niet aanbevolen. Echter, wanneer deze combinatie is voorgeschreven, is ons advies om PTFE-tape te gebruiken. Er is een mogelijkheid dat een lekdichte verbinding zonder PTFE-tape kan worden bereikt, maar er is een grotere kans op beschadiging van de schroefdraad op de PA / PVDF koppeling. Beschadigde draad verhoogt de kans op lekkage en zal na demontage moeten worden vervangen.

Een JIC-fitting -Joint Industry Council- is een "flared" type fitting vervaardigd met een eind connectie onder een 37 graden hoek en een UNF draad. De JIC fitting dicht af met een metaal op metaal contact tussen de 37 graden "neus" van de fitting en de het vlak onder 37 graden aan de binnenkant van de moer.

Men moet parallele/ cylindrische en conische draden op verschillende manieren afdichten.

Wanneer het vrouwelijke en mannelijke draad beide parallel zijn wordt er vaak afgedicht met een o-ring of metalen ring met pakking. O-ringen zijn de meest voorkomende afdichtingen, omdat ze goedkoop, betrouwbaar en gemakkelijk te monteren zijn.

Wanneer het mannelijke draad conisch is kan er geen O-ring seal gebruikt worden, omdat het draad er maar gedeeltelijk ingeschroefd wordt. Bij Teesing gebruiken we standaard PTFE tape of Loctite. Zonder deze additionele afdichting lekken alle conische draden! Deze afdichting reduceerd tevens de kans op invreten van de draden.

Fitting size (JIC)	UNF thread
D02	5/16x24
D03	3/8x24
D04	7/16x20
D05	1/2x20
D06	9/16x18
D07	5/8x18
D08	3/4x16
D10	7/8x14
D12	1 1/16x12
D16	1 5/16x12
D20	1 5/8x12
D24	1 7/8x12